于都縣江地工程項目管理有限責任公司道路工程平面交叉S219省道K437+121m至K437+595m段涉路工程安全風險評估報告

項目簡介

為促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、振興贛南等原中央蘇區(qū)，建設(shè) G319瑞金至興國(于都段)改線工程，該工程建設(shè)地點位于于都縣與瑞金市交界處的里布村，樁號K843+342.019（對應(yīng)于瑞金段設(shè)計終點K843+300），由東往西經(jīng)過銀坑鎮(zhèn)、寬田鄉(xiāng)、車溪鄉(xiāng)、嶺背鎮(zhèn)，終點位于于都縣與興國縣交界處的獻忠水庫附近，樁號K877+223.415，本項目全長33.881KM。沿線共設(shè)有橋梁16座、立交橋2座及2座線外橋。

該工程（K872+477.6m）與S219（K437+121m至K437+595m段）十字交叉，交叉口位于嶺背鎮(zhèn)洪水坑村附近，交叉角度75°，轉(zhuǎn)彎設(shè)計速度30km/h。平交口采用實體島加標志標線、布設(shè)加減速車道（主線、支線加減速車道寬3.5m；主線、支線漸變段分別為50m、100m；主線、支線加速車道分別為80m、10m；主線、支線減速車道分別為50m、30m）進行渠化設(shè)計的方案，并設(shè)紅綠燈進行控制。

該工程于2021年取得江西省發(fā)展和改革委員會批復(fù)（贛發(fā)改交通 [2021] 305號），建設(shè)單位為于都縣江地工程項目管理有限責任公司，實施機構(gòu)為于都縣交通運輸局，施工單位為江西省地質(zhì)工程集團有限公司（公路工程施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包壹級）；設(shè)計單位為中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司（工程設(shè)計綜合資質(zhì)甲級）；監(jiān)理單位為江蘇華寧工程咨詢有限公司（公路工程甲級）。

評價人員

職責

姓名

職業(yè)資格證書編號

從業(yè)登記

編號

項目負責人

李永輝

1700000000100155

012986

項目組成員

李永輝

1700000000100155

012986

魏本棟

1200000000200229

032629

汪  洋

1200000000200236

025220

報告編制人

李永輝

1700000000100155

012986

報告審核人

劉求學

S011044000110192002758

036807

過程控制人

李云松

0800000000204031

007035

技術(shù)負責人

邱國強

S011035000110201000597

022186

評價結(jié)論

1.該項目施工單位為江西省地質(zhì)工程集團有限公司（公路工程施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包壹級）；設(shè)計單位為中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司（工程設(shè)計綜合資質(zhì)甲級）；監(jiān)理單位為江蘇華寧工程咨詢有限公司（公路工程甲級），符合項目要求。

2.該項目設(shè)計單位編寫的設(shè)計方案及施工單位編寫的施工方案、事故應(yīng)急方案符合相關(guān)要求。按照涉路施工設(shè)計方案、施工方案、事故應(yīng)急方案，能保證公路基礎(chǔ)設(shè)施安全以及公路運營安全。

施工作業(yè)在保障施工人員、設(shè)備和車輛運行安全的前提下，充分考慮了施工作業(yè)對公路保通保暢的影響。

安全措施及應(yīng)急方案合理可行，具有可操作性。

我公司認為：于都縣江地工程項目管理有限責任公司道路工程平面交叉S219省道K437+121m至K437+595m段涉路工程工安全防護方案和交通組織方案，從安全生產(chǎn)方面能夠滿足國家有關(guān)法律、法規(guī)、標準及規(guī)范要求，安全風險在可控范圍之內(nèi)。在嚴格控制本報告中分析的危險、有害因素情況下，落實涉路施工方案、設(shè)計方案、事故應(yīng)急方案以及采取報告中提出的安全對策措施后，該工程安全風險可以接受。

現(xiàn)場工作時間

2024.5.25

報告提交時間

2024.6.25

現(xiàn)場參加人員

如下

現(xiàn)場照片

左起于都縣江地工程項目管理有限責任公司胡工，江西贛昌安全生產(chǎn)科技李永輝 

被評價單位

信息反饋情況